试题详情
- 判断题中转始发离开作业股道的列车,副工长要组织全小组人员进行外观检查。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接
- 列检测量车轮踏面剥离长度时,长条状剥离其
- 制动缸及其他风缸裂损漏泄属于铁道部典故范
- 现场作业人员可以在作业中一边走动一边查阅
- MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。
- 棚车车体(包括地板)破损面积达30%,即
- MT-2型缓冲器,装车时不需要安装后从板
- 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装()型车
- 计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲
- 敞车车体(不包括地板)破损面积达50%,
- 到达场中转列车须填发车统-45交本务机车
- ()是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专
- 多轴车辆的闸瓦压力的计算以总轴数除以()
- 转线作业中转列车时可以不携带作业包。
- 车务部门负责列尾装置的管理、安装,拆卸、
- HMIS是铁路货车技术管理信息系统的简称
- 车辆心盘磨耗盘的材质为钢板压制而成。
- C70型敞车厂修周期为()年。
- 始发技检作业时,先作业侧推拉软管,后作业
- 现场作业人员在试风作业过程中,需要检查确