试题详情
- 单项选择题当前,世界航运业应付供给过剩的方法有:闲置船舶、控制购船、()和拆除旧船。
A、加速航行
B、减速航行
C、加速折旧
D、减速折旧
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 在形成正式的企业经营诊断之前,诊断组成员
- 以下不属于口岸功能系统的是()。
- 某公司将维持企业生存作为其定价目标,则选
- 二手船价格主要按船龄或按每载重吨单价指标
- 以下不属于期租船营运方式所具有的特点是(
- 某海运公司有两艘货船,甲船定额吨位150
- 航运企业人力资源管理诊断是指从企业内部进
- 安全管理体系的管理性复查的主要形式为()
- 发航装载率以及运距装载率的数值都是一定小
- 下列不属于干散货船运价指数的是()。
- 为避免在受水流影响的航段上航行的船舶上下
- 国际航运运价条款不包括()。
- 在班轮运输条款下,一般以下哪项费用有承运
- 现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油
- 长航线上配置高速度船,在装卸效率高的航线
- 现阶段航运企业之间的竞争已转化为服务的竞
- 以下哪项原因造成装卸工人和理货人员停工待
- 某集装箱班轮公司经营航线单一,且航线两端
- 港口的海岸线越长,港口越大。
- 高航行率的主要途径主要是缩短船舶在港停泊