试题详情
- 单项选择题应急设施工作时的电源来自于（）。
A、逆变器
B、蓄电池
C、牵引箱
D、辅助箱
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 城轨车辆所用的空气干燥过滤器一般采用塔式
- ATS是一个列车自动保护系统。
- 城市轨道交通车辆实训装置技术参数不正确的
- 列车在规定位置停好后即可分断蓄电池。
- 遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开
- 开门过程中的障碍检测触发指定次数故障“E
- EDCU内部安全继电器故障诊断标准是（）
- 接触器（）的由铁心、静铁心和电磁线圈组成
- 气制动控制单元在气路板上装置了一些（），
- 以下哪些情况会引起无法检测到紧急解锁信号
- 上海地铁列车的空调有两种通风方式，一种是
- 站台电话设置在站台列车停车位置处，一旦车
- 膜式空气弹簧，它有两种结构形式，即约束膜
- EDCU无法检测到关到位信号是由以下哪种
- ATO模式下，非主控端司机室头灯为（）。
- 轨道是列车运行的基础，它直接承受列车载荷
- 上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用
- 司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。
- 道岔按其用途和结构分为：单式道岔、复式道
- 脉宽调制型逆变器的（）幅值可以通过调整开