试题详情
- 判断题始发中转列车尾部13号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构
- 棚车车体（不包括地板）破损面积达30%，
- 闸瓦间隙正常时只传力而不调整。
- 具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（
- C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置
- 试风作业时试风信号显示传递要执行依次逐段
- 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而
- 列检值班员应提前将到达列车有关信息重复三
- 列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红
- 17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用干
- 列检测量车轮踏面剥离长度时，长条状剥离其
- 交叉杆安装于转向架（）上。
- 配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车
- 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以
- 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障
- P70型棚车采用（）型空重车自动调整装置
- 检修更换方便是转向架上使用圆弹簧优点之一
- 定期修理标记分辅修、段修、厂修三栏。
- 转向架加装交叉支撑装置主要作用为（）。
- 17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔（