试题详情
- 判断题液体扭力变换接合器是由主动叶轮（Impeller），被动叶轮（Turbine）及不动叶轮（Stator）所构成。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 轴瓦表面磨损变形或磨损过大，（）超过规定
- 车辆在转弯时差速器可使二后轮以相同之转速
- 连杆螺栓如有（）、（）及配合松弛现象，都
- 6M50机六段缸径是（）。
- 在修理冷气系统时任何管路拆开后，一定要用
- 起动马达电枢，放在电枢试验器上检验，如有
- 电瓶极性装反时，磁场为永久磁铁式的雨刷马
- 歧管绝对压力感知器（MAP）是侦测进气歧
- 一般小汽车的雨刷马达其磁场以使用永久磁铁
- 电脑控制点火系统中，当引擎转速增加时，点
- 避震器两端与车架及轮轴的连结，中间是利用
- 检测交流发电机之输出电压，应将电压表串联
- 手排变速箱内的连锁机构（InterLoc
- 煞车作用使汽车车速与车轮转速产生之速度差
- 电功率（W）=电流（I）×电压（V）.
- 闭磁路发火线圈的主要优点为体积小，一次电
- 一块0℃的冰吸热变为0℃水，此过程只有潜
- 点火系统的闭角太大会使发火线圈过热.
- 拆除汽车上的电瓶时，应先拆电瓶正极桩头接
- 用压铅法检测轴瓦间隙时，拧紧螺栓力要均匀