试题详情
- 简答题定位基准：（）
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在夹具中，主要定位的三个支承点，一定要放
- 柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近，其压
- 柴油机在一个工作循环中，只有（）一个行程
- 振动的烈度就是振动速度的有效值。（）
- 调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后，不需
- 气缸体与气缸套液压试验时，其试验水压应为
- 液压舵机的调试工艺？
- “困油现象”：（）
- 为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施
- 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞
- 减压阀多装在油泵附近，用以调整油泵输出压
- 内径百分表（量缸表）在测量内孔时应放正，
- 造水机产水含盐量太大，用稍开真空破坏阀的
- 阀件按压力分为：（）
- 柴油机运转中滑油温度过高的原因？
- 安装转舵油缸时，应以舵杆轴心和舵叶零位为
- 柴油机调速器输出轴存在高频振动的原因？
- 容积式泵分为：（）等。
- 液压系统中的压力是不可调整的。
- 主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。