试题详情
- 单项选择题热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥
A、铁道部
B、路局调度所
C、动车所调度
D、段调度
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- CH2型动车组的APU由PWM三相输出逆
- CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参
- 简述作用于动车组转向架横向力（离心力等）
- CRH2A统型动车组中广播回路中使用的线
- CRH2A统型动车组过渡车钩重约（）。
- 熔断式温度继电器故障不会导致误报牵引电机
- 动车组电气系统复位操作分为几种类型，分别
- CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力
- 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆
- CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装
- 防冻排空主要用于保护（）。
- CRH2型动车组牵引电动机使用
- CRH2A（统型）动车组过渡车钩在与机客
- 司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制
- CRH2A动车组的MR压力压力传感器安装
- 动车组辅助空压机手动启动正确方式为（）。
- CRH2A单列动车组牵引剩余2/4时，限
- CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装
- 简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制
- CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处