试题详情
- 判断题车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点闭合。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- A车辅助逆变器A14为()
- 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通
- 中/大容量直流接触器常采用单断点平面布置
- 在一个冲击过程中,车辆动能的损失应()冲
- 公式d=Gzq/Gg×1000计算的是湿
- B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预
- 塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力,还
- 焓由()两部分组成。
- 减振器按结构特点可分为()
- ()的蒸发器中用蒸发器泵将溶液喷淋在盘管
- 应急急照明继电器导通回路中串联着()的一
- ()是衡量缓冲器能量大小的主要指标。
- 当列车速度降低至一定的速度时,所有的制动
- 直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源
- 只有在ATP列车自动保护系统开通的状态下
- S1行程开关监测车钩()的连挂和解钩状态
- 由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成,是车体
- 通过门控电子单元(EDCU)上的()可监
- 空调压缩机电机保护单元INT69实现以下
- 数字指令式是指由0和1组成的2进制数。