试题详情
- 判断题铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 列检复示站发生的强、激热报警，（）须立即
- 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指
- 载重280t及以上长大货物车左右旁承间隙
- 尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后，必
- 转8A型转向架的旁承型式为（）。
- 120型空气控制阀采用（）作用方式。
- MT-2型缓冲器，装车时不需要安装后从板
- 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指
- TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置
- 抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构
- 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装（）型车
- 牵引梁裂损1根，即达到铁路货车中破条件。
- 始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与
- 转向架加装交叉支撑装置主要作用为（）。
- （）是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专
- NX70H型平车-集装箱共用车装用转（）
- 起镐作业时（）是违章行为。
- 铲闸瓦托时，抡大锤的人员要戴防护镜。
- NX70型平车-集装箱共用车人力制动装置
- 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下