试题详情
- 单项选择题港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。
A、100～200MPa
B、300～800MPa
C、1000～1300MPa
D、1300MPa以上
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中
- 沙质浅滩整治应重点研究（）。
- 斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
- 混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从
- 易变河口拦门砂航道整治，宜采取建（ ）导
- 在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于
- 高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（）的沉
- 通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（
- 背景资料： 某港口航道工程招标，A、
- 港口与航道工程安全生产要求中，构件安装作
- 强夯法和强夯置换法在施工前，应在现场有代
- 某海港码头泊位码头面顶高程为+3.0m，
- 在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（
- 重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的
- 某施工企业在南方某地通过投标承接一港口的
- 链斗挖泥船换驳的方法有（ ）。
- 水泥深层搅拌法适用于处理（）地基。
- 验收批的质量检验应由（）组织进行。
- 因不可抗力造成的工程本身的损失应由（）承
- 大地测量中，对水下地面点的高程，以平均海