试题详情
- 判断题CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 车辆信息控制装置记录次数:监控跟踪数据（
- CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池
- AS压力为320±30kp时，T车制动7
- 救援是应优先采用机车，其次采用动车组。
- CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要
- 试述辅助电路系统提供的五种电源系统。
- 再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正
- 车门压紧装置是通过（）来顶住侧门，将门和
- CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置
- CRH2A动车组常用制动力分为1～7N，
- CRH2型动车组转向架的主要特点是什么
- CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合A
- CRH2A统型动车组在定员荷载下最大可以
- 受电弓工作输入空气压力为
- 列控车载设备断电后重新启动一般不超过（）
- 侧拉门压紧装置：是通过油压动力缸来顶住侧
- 空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成
- 遇有降雨天气，重点防洪地段1小时降雨量达
- 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重
- 行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停