试题详情
- 单项选择题根据控制线圈的电压不同，可分为（）。
A、电磁式接触器和气动式接触器
B、直流接触器和交流接触器
C、直动式接触器和转动式接触器
D、电磁式接触器和液压式接触器
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 当解钩风管始终处于连通状态，由司机操纵电
- 运行灯由（）不同颜色的不聚光灯组成。
- 诊断代码种类（）。
- 抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，由一根扭杆
- ATP系统对车辆编组状况的自动识别。
- 贯通道的（）可以防止垃圾掉入折蓬。
- 由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电
- ATP系统根据选择器在ATP位置，判断列
- 地铁列车单节列车照明一半，故障部位应在（
- 当主控制器手柄处于制动位置时，列车施加（
- 所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命
- 压缩空气推动气缸活塞杆运动，并带动（）开
- 安全疏散门打开后，门上所有行程开关都（）
- 盘形制动可以得到比闸瓦制动大得多的制动功
- 再生制动产生的电能反馈到（）。
- 关门过程中的障碍检测触发指定次数故障诊断
- 与直流牵引电动机相比，交流牵引电动机最大
- 目的地灯的电压为110AC。
- 按下操纵台上的停车制动施加按钮后，即可进
- 车轮踏面采用圆盘形踏面。