试题详情
- 单项选择题原油都有一股难闻的臭味,臭味主要来自于原油中所含的硫化物,通常含硫量愈高臭味()。
A、愈浅
B、愈浓
C、中和
D、越轻
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 舱内进行检测时,应至少经过()分钟静止,
- 两台以上的货油泵向一个工作管系供液,这种
- 对于原油洗舱,以下说法不对的是()。
- 国际防污议定书规定20000dwt及以上
- 用于连接压载管系与货油管系的短管,应加以
- 石油蒸发气的分层性是由于石油气的()不同
- 船舶动力装置废气的排放对海洋污染的程度取
- 甲板水封设计海水流速()为正常。
- 加惰气时主气阀压力记录控制器的压力应设定
- 当采用蒸气混合物自由排出方式,其出口应布
- 船舶抵港前应进行()。
- “油类记录簿”第一部分为货油和压载作业记
- 下列属于船舶的减摇装置是()
- 当净化器冷却海水泵运转中自动停转时,IG
- 入舱作业前所采用的气体检测器材,在必要的
- 平舱作业即装货()阶段。
- 在惰化状态下,()安全地进行除气。
- 油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。
- 附则Ⅵ是1997年新增的附则,其生效条件
- 按规定在任何情况下,油舱中应保持正压状态