试题详情
- 判断题现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 使用移动式防护信号进行防护时，防护距离不
- 铁路信号的分类：包括听觉信号、视觉信号两
- 转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动
- 对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置
- 列检作业场班前点名由车间主任（值班干部）
- 现场检车员不须配备的工具有（）。
- 始发列车制动机试验完毕，未上报关门车的按
- 目前在投入运用的120型空气制动机中，仍
- 转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。
- 棚车车体（包括地板）破损面积达30%，即
- 车钩长时间使用在钩耳等部位产生（）裂纹。
- 热轴检查站为非列检作业场（红果站、宣威站
- 雨季露天技检作业，工长、副工长要认真督促
- 白班光线强烈时可以用白手套传递信号。
- 17型车钩钩头和钩腔内部的配件应定期采用
- 机车连挂前，可以插设防跳插销。
- 未确认和处理TFDS预报故障弄虚作假上报
- 车上标识的“昆局昆段”表示配属标记。
- 现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所。
- 接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度