试题详情
- 判断题模拟驾驶器能进行ATO自动驾驶
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 由于（），因此使用该门系统的列车可用车厢
- 关门过程中的障碍检测触发指定次数必要前提
- 电机和锁闭装置中间是由（）连接。
- 在隧道内一般采用道渣轨道。
- 车辆门框平面度或轮廓度公差不大于（）mm
- 调节转速可通过调节电流频率f来实现。
- 紧急制动时，气制动控制单元中（）断电。
- 门未以许可离开关锁到位位置故障诊断代码是
- 当电池通过活化或其他方法仍不能恢复到可用
- 与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合
- 直流接触器分断时（）存储的磁场能量瞬时释
- 故障指示灯闪烁10次表示（）。
- 模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块
- 调车作业时进入车库限速5km/h。
- 关门过程中的障碍检测触发指定次数故障“E
- 南京地铁两个拖车的前端部各装设了一套（）
- 地铁列车的自动运行是通过一个自动电动客车
- 牵引/制动的控制信号为数字信号，由（）读
- 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的
- 轨道交通运输中的行车闭塞一般分为自动闭塞