试题详情
- 判断题列车到达终点站清客完毕后,司机应迅速关门,在确认车门全部关闭,无夹人夹物,并且前方道岔防护信号及进路开放正确后方可驶入折返线。
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- 司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。
- 上海地铁车载ATC系统由()套独立的AT
- 地铁车体的左右侧墙各有五扇车门和五个车窗
- 列车通过()与接触网联结取得牵引电能。
- 具有普通权限的用户可以联机查看输入输出口
- 由于(),因此其隔音效果最差。
- 中压总线的电压为()。
- 铝合金车体在()耐腐蚀性降低。
- 直流接触器分断时()存储的磁场能量瞬时释
- 根据操作机构不同,可分为直流接触器和交流
- 门锁闭装置故障诊断代码是()。
- 齿轮齿条传动结构适合两轴中心距()的传动
- 色灯信号机通常有红色和绿色两种。
- ()主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控
- 在满负载状态下,当地铁车速在80km/h
- 当列车速度高于()km/h时,操作紧急解
- 以下螺栓可采用不平行或交叉涂划标记。()
- 洗车作业时,洗车功能的按钮不必一直按下。
- 当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与牵
- 地铁列车正线运营时,紧急按钮被按下不会导