试题详情
- 多项选择题关门过程障碍由下列()系统监测。
A、电机电流监控
B、电机电压监控
C、路程/时间监测
D、路程/速度检测
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 每节车的辅助逆变器处于串联工作状态,这样
- 当ATC接车继电器得电,那么ATC切除指
- 城轨车辆实施程序制动要求:在制动力未达到
- 在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电
- “开门一段后,即停止,操作了紧急解锁,外
- 地铁车辆客室每侧一般均匀布置()扇车窗。
- 一般来说只有列车静止时,车门控制回路才能
- 机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于
- 在系统正常运行情况下,关于“门释放列车线
- 在AC01列车上,司机室的()可接收BE
- 模拟一号线正线运行时列车最高速度为()
- 地铁线路由一个方向转向另一个方向,必须以
- 司机用用主控制器钥匙开门时,()得电。
- 列车空调采用的是车顶集中式空调单元。
- 半永久车钩具有()。
- 普通碳素钢车体腐蚀十分严重,在使用中不仅
- 当列车()断开时,应急照明失电。
- 绝缘栅双极晶体管IGBT将()和GTR的
- 头灯开关是一个复位式旋转开关,所以只有一
- 落弓前要确认()。