试题详情
- 单项选择题大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的“大修设计任务书”进行编制,并由铁路局集团公司()部审批。
A、工务
B、客运
C、建设管理
D、调度
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热门试题
- 臌包夹板,每工区应常备()套.
- 桥梁地段道床结构由()等部分组成。
- 单开道岔按新增组数计算,30~100组备
- 腐朽失去承压能力,()腐朽无处改孔,不能
- 轨枕位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得大
- 缓冲区钢轨接头,轨缝大小符合规定要求,在
- 左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160k
- 发现问题时,应结合现场(),全面分析原因
- 除钢轨焊补作业外,不应在钢轨的任何部位实
- 累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段
- 同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线
- 铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐,()除外
- 铺设无缝线路应有()及有关设计计算书。
- 推广应用铁路工务安全生产管理信息系统,做
- 局部峰值动态评价采用四级管理:Ⅳ级为()
- 正线钢轨大修应采用()kg/m及以上钢轨
- 清筛深度一般不小于()mm,并整平道床。
- 单元轨节长度不足()m整倍数时,可适当调
- 清筛作业前,拆除当天计划清筛地段内影响(
- 经常向()汇报行车安全及()、道口设备变