试题详情
- 判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前
- 电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行
- 车场内空线牵引运行速度()km/h。
- 1号线在()站上、下行区间设置两套防淹门
- 正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调
- “后端洗”结束后,待第三个洗车信号指示器
- 电客车车次由7位数字组成,含目的地码、服
- 载客列车服务号为001~099。
- 下列哪个不是限界的类型:()
- 常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/
- 电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发
- 常州地铁1号线百丈车辆段共分()个供电分
- 电客车自段场动车后,因故被迫停车需要退行
- 在尽头线上调车时,距线路终端应有10米的
- 列车清客的要求错误的是:()。
- 下来哪个不是发布书面命令的情况?()。
- 下列说法错误的是:()。
- 减速信号:昼间:()。
- 电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度
- 轨道交通运营行车组织和指挥工作,必须贯彻