试题详情
- 多项选择题列车清客的条件()。
A、列车担任救援列车时,原则上应清客后,空车前往救援
B、列车不能继续维持运营时清客,空车下线
C、因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客
D、当电客车发生爆炸、火灾等危及到乘客人身安全的紧急情况时,在车站立即组织清客
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- 列车退行信号,鸣笛()。
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- 列车控制级别分为:连续列车控制级、点式列
- 下列属于1号线行车闭塞法的是()。
- 电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M
- 行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前
- 好了信号:某项作业完成。昼间:用拢起信号
- 减速信号:昼间:()。
- 电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时
- 常州地铁1号线百丈车辆段共分()个供电分
- 昼间手信号显示方式正确的是:()。
- 站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障
- 以下说法正确的是()。
- 司机接到进路办理好的通知后,凭封锁命令及
- 车站每侧的站台门由24对滑动门、8对应急
- 清客或区间乘客疏散需经()批准,由行调发
- 隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车