试题详情
- 判断题人为地使运动的列车减速或停止运行，称之为制动。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 2A型辅助电源装置APU按置在哪几号车。
- 在司机室主配电盘内只设有ATP设备。
- CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时
- 辅助电源装置故障（代码135）的原因有哪
- CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）
- CRH2A（统型）动车组当侧拉门打开或关
- CRH2的压缩机一旦停机后，几秒钟内禁止
- CRH2型动车组MTr是动车组辅助变压器
- MON显示卫生间异常时，可能的原因是：（
- 研磨子剩余厚度应大于（）mm
- CTCS根据系统配置按功能划分为（）个等
- CH2型动车组的APU由PWM三相输出逆
- 救援时应优先采用动车组，其次采用机车
- CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧
- 当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏
- AS压力为400±30kp时，T车制动快
- CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气
- CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况
- CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均
- 250公里统型动车组设有应急通风功能，在