试题详情
- 单项选择题列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车（）米外一度停车。
A、10
B、20
C、30
D、15
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- 行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级
- 载客列车服务号为（）。
- 行车组织工作由行车调度员统一指挥，车站由
- 车场调车时信号机显示蓝色表示（）。
- 列车清客的条件（）。
- 常州1号线南夏墅站和阳湖路站为地面站，其
- 车场内空线推进运行速度为10KM/H。
- 关于车站报点的规定说法正确的是（）。
- 司机在场段与场调办理电客车交接手续，并按
- 电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁
- 紧急停车昼间手信号（）。
- 根据《列车运行图》单程每列晚点（）分钟及
- CM模式下，电客车退行的速度为35KM/
- 百丈车辆段SJD2～森林公园S3111信
- 升弓前或使用紧急疏散门前，司机报行调，得
- 在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时
- 下列关于列车服务号及车次号说法正确的是（
- 在运营过程中，发生站台门故障时，按照（）
- 救援列车司机在故障车司机的指挥下限速（）
- 黄色灯光+红色灯光引导信号，准许列车以不