试题详情
- 判断题为了实现制冷循环,必须消耗电能。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器
- 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的
- 在空调中常采用绝对湿度来表示湿空气的干湿
- 通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸
- 当把闲置线路电流旋钮开关转到()位置,S
- 所有车辆的停放制动都()那么所有停放制动
- 当ATC接车继电器得电,那么ATC切除指
- 缓冲器初压力的大小将影响列车启动加速度。
- 输入模块谐振变换器(A11和A12)均装
- 以下()为空调压缩机电机保护单元INT6
- 车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构
- 列车施加常用制动时,每个BECU评估来自
- 客室车门净开度的调整可通过调节开门止挡来
- 外挂门驱动电机上安装有()A.紧急装置B
- 维修人员可通过门控系统程序来修改客室车门
- 升压变换器的输入电流(DBU15.1的I
- 空气加热系统的热能来自于列车系统的()
- BECU人机接口(MMI)上的4字符中第
- 紧急制动时,气制动控制单元中()共同作用
- 减振器按结构特点可分为()