试题详情
- 判断题故障处理时间按照“4+2”分钟原则,电客车故障初步处理时间为4分钟,总体处理时间为6分钟。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 车站接发列车人员显示引导信号时,待列车尾
- 轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,
- 电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时,行
- 在段/场平交道口、动车、升降弓时以及其他
- 常州1号线南夏墅站和阳湖路站为地面站,其
- 下列属于有岔站是()。
- 电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行
- 在()及以上的下坡道推进运行时,禁止在该
- 电话闭塞法路票填写规定错误的是()。
- 1号线共有11个设备集中站,划分为()个
- 常州地铁1号线一级设备集中站:南夏墅、(
- 根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提
- 站台门有哪些组成()。
- 电客车车次由7位数字组成,含目的地码、服
- 列车控制级别分为:连续列车控制级、点式列
- ()站为岛侧混合式站台,其余车站均为岛式
- 常州地铁1号线29个车站除延政大道站外均
- 列车停在故障道岔上时,可组织列车限速()
- 跟随变电所将1500V直流电降压为380
- 电客车自段场动车后,因故被迫停车需要退行